JustPlanes-LPFL

RW 18

    O Spotting reservou-se ao direito de não publicar o METAR do momento da aterragem, não esquecendo no entanto, que os mesmos são públicos e acessíveis a quem possui ligação à WEB.

Boas Festas 2014

    O Spotting a Ocidente deseja a todos os que por aqui passam, um Feliz Natal e um Próspero ano de 2015.

Movimentos LPCR

    15/12/2015 - O CASA C295 da FAP, brindou-nos com uma passagem pelo aeródromo do Corvo.
    Deixo-vos aqui três registos gentilmente cedidos pelo José Maria Medeiros Lourenço.

LPFL 09/06/2014

CS-TGG Aero Vip a Ocidente

    O dia 04 de Maio de 2014 certamente ficará na história do Corvo como o dia em que aterrou em LPCR o Dornier 228-202 CS-TGG da companhia Aero Vip, transportando no seu interior a grande estrela do futebol português, o açoriano Pauleta.

   Segundo informações obtidas pelo Spotting a Ocidente, Pauleta tomará parte num anúncio oficial da Coca-Cola para o Mundial de Futebol de 2014, e para o qual a Coca-Cola terá mandado gravar os nomes de todos os habitantes do Corvo em latas individualizadas, ou seja, cada habitante do Corvo terá inscrito o seu nome numa lata de Coca-Cola.

   Um agradecimento especial ao José Maria Medeiros Lourenço, sem o qual a reportagem fotográfica não seria possível.

    

    Chegada de Pauleta ao Aeródromo do Corvo, transportando as latas de Coca-Cola.

03-04-2014

SINTAC anuncia greve da SATA

    

    Foi anunciado pelo SINTAC a convocação de diversos períodos de greve por parte dos trabalhadores da companhia aérea açoriana SATA.

    1.º período, com início às 00H00 do dia 17 de Abril de 2014 até às 23H59 do dia 31 de Dezembro de 2014, respeitante ao trabalho suplementar em dias úteis, em dias de descanso semanal complementar e em dias de descanso semanal

    2.º período, com início às 00H00 do dia 17 de Abril de 2014 até às 03H00 do dia 15 de Maio de 2014, sendo que cada trabalhador fará um período de greve parcial de duas horas no início do seu período de trabalho publicado, iniciando duas horas mais tarde o serviço e duas horas no fim do seu período de trabalho publicado, terminando duas horas mais cedo o serviço.

    Ao contrário do ano anterior e segundo o comunicado, quer o Sata Rallye quer as festividades do Senhor Santo Cristo não coincidem com os períodos da greve.

23/03/2014

Tentativa de aterragem 11/02/2014

METAR LPFL 111400Z 25017G28KT 190V320 9999 BKN016 19/16 Q1013 RMK WIND RWY36 VRB16G30KT POS MID 25017G34KT 190V300 T/DP FM BACK-UP

Possível venda do CS-TRB "Graciosa"

    Uma notícia publicada hoje no site da RTP/Açores, dá conta da possível venda de uma aeronave Dash Q200.

     Segundo a mesma fonte, a aeronave em causa será o CS-TRB "Graciosa", facto este que a constatar-se, não deixa de ser estranho, principalmente devido ao nome estar associado a um momento negro da companhia aérea açoriana. 

       http://www.rtp.pt/acores/?article=34965&visual=3&layout=10&tm=5    

    

SATA Dash Q400 Borrego em LPFL

    Ainda não foi desta que os passageiros que se encontravam no Faial conseguiram chegar à ilha das Flores.
    Consegui filmar pela primeira vez um "borrego" do Dash Q400 em LPFL, e mais uma vez é de notar o desempenho positivo e experiente dos nossos pilotos.

                METAR LPFL 061430Z VRB16G37KT 9999 SCT018 12/07 Q1013

Um dia (a)normal.

   
   Mais uma vez, parabéns à tripulação.

Boas Festas

    O Spotting a Ocidente deseja a todos os que por aqui passam, os votos de Boas Festas.

Substituição de componentes nos aviões da SATA

 

    Segundo o jornal online, Notícias ao Minuto ( http://www.noticiasaominuto.com/mundo/150183/defeito-em-avioes-da-bombardier-obriga-a-substituir-componentes-na-frota-sata#.Urhz-tKSxA0 ) , e referindo o Gabinete de Relações Públicas da companhia açoriana, um defeito detectado no trem de aterragem dianteiro dos aviões Dash Q 400, vai obrigar a que os mesmo sejam alvos de uma reparação mecânica a fim de corrigir o problema.

    O problema em questão tem a ver com  "(...)um caso único de descomando no sistema de direção do trem de proa das aeronaves Dash8-Q400", e foi detectado, segundo as autoridades de segurança canadianas, numa inspeção feita a uma aeronave que se encontrava estacionada na placa.

    Quanto aos aviões da SATA, os mesmos serão alvo das reparações em solo açoriano pelo que a SATA prevê que os voos programados ocorram "dentro da normalidade" .

LPCR - II

   

EC-KOL

    O Cessna 560XL Citation Excel com a matricula EC-KOL, propriedade privada, brindou-nos com uma passagem por terras florentinas. Construída no ano 2000, esta aeronave é considerada, segundo o fabricante, a que oferece um maior espaço interior. Tem capacidade entre 4 a 10 passageiros e 2 tripulantes e uma autonomia de voo que ronda as 2080nm (3852Km).

Sata Internacional, Pré-aviso de Greve

Para os interessados, publica-se na integra o artigo da Agência Lusa:

  Lisboa, 29 jan (Lusa) -- O Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC) entregou hoje um pré-aviso de greve a realizar por tempo indeterminado, com início às 00:00 de 14 de fevereiro, decretando-o para todos os voos da SATA Internacional. 

   Em causa, de acordo com uma nota do SNPVAC publicada hoje na imprensa, está o fracasso nas negociações entre os tripulantes de cabine e a administração da SATA Internacional relativamente "a voos que têm vindo a ser realizados ao arrepio do Acordo de Empresa vigente". 

"Considerando que, nas posições perfilhadas, a SATA Internacional revela uma conduta prepotente, não manifestando vontade de viabilizar uma solução consensual que proteja os interesses da empresa sem ferir os direitos dos tripulantes de cabine, nomeadamente no que respeita aos seus tempos de trabalho e de repouso", o sindicato decidiu entregar o pré-aviso de greve por tempo indeterminado a partir das 00:00 de 14 de fevereiro. 

 O anúncio do pré-aviso de greve surge no seguimento da Assembleia Geral Extraordinária da SATA Internacional realizada a 06 de dezembro e no fracasso das "múltiplas tentativas de negociações" entre a empresa e os tripulantes de cabine. 

No comunicado, o sindicato refere ainda que, "devido à natureza e o destino dos voos abrangidos pela greve, não existem serviços mínimos a assegurar (...) uma vez que o conceito de necessidades impreteríveis apenas se confina às Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira por razões de coesão nacional e isolamento das populações para quem é essencial este meio de transporte, pelo que o conceito de necessidades impreteríveis não é extensível a voos para o estrangeiro". 

Tarde de Outono em LPFL 12/10/2012

    Após um longo interregno, o Spotting a Ocidente aproveitou o horário de almoço para fotografar a chegada do Q400 numa característica tarde de Outono na Ilha das Flores.

    Vento fresco, variável entre o quadrante Oeste e Sudoeste bem como alguns chuviscos, foram, provavelmente os motivos que levaram a tripulação a optar pela pista 36 para efectuar a aproximação e aterragem no aeroporto das Flores.

    

65º Aniversário da SATA

    

    No âmbito das comemorações do 65º aniversário que assinalam a realização do primeiro voo comercial da SATA, foi elaborado um livro intitulado " SATA de Sociedade de Estudos a Sociedade Gestora de Participações Sociais - Génese e Desenvolvimento Operacional", o qual teve como autor o Professor Doutor Ermelindo Peixoto.

    Este livro reveste-se de extrema importância pois contribui grandiosamente para nos dar a conhecer quer a história e evolução da companhia aérea que diariamente nos acompanha, quer para enriquecimento da cultura associada ao povo açoriano.

   Num mundo cada vez mais global, e ao contrário de tempos passados em que a ideia de viajar de avião na maior parte dos casos, estava associada ao luxo e ao prazer, hoje em dia esse mito desvaneceu um pouco.

  Por variadíssimas razões que vão desde idas a consultas de especialidade noutras ilhas do arquipélago até às viagens, cada vez mais frequentes, daqueles que por inerência da função ou cargo que ocupam, necessitam obrigatoriamente de se deslocar via aérea a fim de desempenhar as suas funções, as viagens inter-ilhas tornaram-se uma necessidade.

   Devido à pequena contribuição do Spotting a Ocidente, com a cedência de apenas duas fotos, foi com muito agrado que na tarde de hoje, 04 de Julho de 2012, fui agraciado com um exemplar do livro em questão.

   Quero deixar publicamente o meu agradecimento ao Professor Doutor Ermelindo Peixoto, pela publicação das fotos, bem como a toda a equipa que esteve nos bastidores deste projeto.

   Um especial cumprimento e felicitações a toda a equipa da SATA, pois se não fossem eles, o Spotting a Ocidente não existia.